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小茴香種子誰(shuí)了解行情

2018/02/27 14:31:39來(lái)源:金農(nóng)網(wǎng)用戶中心
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信息類型:技術(shù)合作信息編碼:3139838283.shtml
信息標(biāo)題:小茴香種子誰(shuí)了解行情
小茴香種子誰(shuí)了解行情



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  導(dǎo)讀:柴油車和汽油車相比,具有動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高、故障率低等優(yōu)點(diǎn)。但也存在尾氣排放煙度高、環(huán)境污染較嚴(yán)重的問(wèn)題,已受到社會(huì)各界的高度重視。

  為解決上述問(wèn)題,大多數(shù)使用者采取在燃料中加入添加劑的方法,雖然煙度有所降低,但仍存在一些問(wèn)題。最理想的方法應(yīng)從提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況入手,使其在最佳狀態(tài)下工作,從而大幅度降低尾氣煙度,達(dá)到治標(biāo)治本的目的。

  1.排氣管理連續(xù)冒煙

  這是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸或大多數(shù)氣缸燃燒不完全所致。其原因包括,噴油器的噴射質(zhì)量嚴(yán)重惡化;活塞環(huán)與氣缸壁磨損嚴(yán)重,氣體滲漏增多,空氣濾清器臟污;供油開(kāi)始時(shí)間過(guò)遲;氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損,使氣門開(kāi)啟的高度降低,時(shí)間推遲,致使進(jìn)氣量減少和排氣不干凈。

  在檢查、判定這一故障時(shí),首先觀察排氣管排出的黑煙中是否伴隨有排油、排火的現(xiàn)象,如有此現(xiàn)象,則是噴油器噴射質(zhì)量不良,應(yīng)逐個(gè)拆下來(lái)在校驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行噴油檢查,排除故障。如果排氣管排出的黑煙中伴有藍(lán)煙,機(jī)油指示燈發(fā)亮,曲軸箱通風(fēng)裝置管口嚴(yán)重冒煙,機(jī)油消耗量增加,則是活塞環(huán)與氣缸壁嚴(yán)重磨損,可用氣缸壓力表檢查氣缸的密封性。氣缸的壓縮壓力應(yīng)不低于正常壓力的80%,否則應(yīng)更換活塞環(huán)或鏜磨氣缸、更換缸套。經(jīng)過(guò)上述檢查如情況良好,則拆下空氣濾清器蓋,取出濾芯,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察排氣管是否仍繼續(xù)排黑煙。如有黑煙,表明空氣濾清器嚴(yán)重臟污,應(yīng)清洗濾清器或更換濾芯。否則,應(yīng)檢查供油開(kāi)始時(shí)間是否過(guò)遲。如供油開(kāi)始時(shí)間正常,則表明此故障是由氣門開(kāi)啟的高度降低所造成。此外,噴油泵調(diào)試不當(dāng),使供油量過(guò)多,燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不足,溫度過(guò)高,也都會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

  2.排氣管斷續(xù)冒黑煙

  這是同一發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別氣缸燃燒不完全所致。其具體原因包括,個(gè)別氣缸的噴油器噴射質(zhì)量不良,活塞環(huán)與氣缸壁磨損嚴(yán)重或氣門漏氣,造成該缸進(jìn)氣量減少,個(gè)別氣缸供油時(shí)間過(guò)晚。此時(shí),可采用斷油法,逐缸切斷噴油泵到噴油器的高壓油路逐個(gè)停止各缸的工作,并觀察尾氣的情況變化,找出排黑煙氣缸,并觀察尾氣的情況變化;再將該缸換一標(biāo)準(zhǔn)噴油器,觀察是否還排黑煙。如排黑煙消失,則表明故障是由于該缸的噴油器噴射質(zhì)量不良引起;否則,便是由該缸密封性不良或供油時(shí)間過(guò)遲引起。為了防止柴油車冒黑煙,在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

  (1)空氣濾清器要清潔干凈。空氣濾清器嚴(yán)重臟污,會(huì)使進(jìn)氣量減少,混合氣變濃,柴油不能完全燃燒,造成排氣管冒黑煙。

  供油系統(tǒng)應(yīng)能保證供給充足干凈和足夠壓力的燃油。油箱應(yīng)定期清洗,清除油箱內(nèi)的機(jī)械雜質(zhì)、水分和膠狀物。一級(jí)維護(hù)時(shí)要把濾清器清洗干凈,視情況更換濾芯;檢查供油時(shí)間是否正確,視情況校驗(yàn)噴油器或更換噴漬器配件,保證噴油質(zhì)量。調(diào)試噴油泵,保證噴油泵能定時(shí)定量供給噴油器足夠壓力的柴油,而且供油的開(kāi)始和結(jié)束要迅速,以免噴油產(chǎn)生滴漏現(xiàn)象。

  (2)檢查氣缸密封性,保證氣缸有足夠的壓縮壓力。如果活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損,會(huì)造成氣缸向曲軸管箱竄氣,氣缸壓縮力降低,將影響混合氣壓縮燃燒的效果,燃油不能充分燃燒,且曲軸箱里的機(jī)油也會(huì)竄入燃燒室燃燒,造成排氣管冒黑煙或藍(lán)煙,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。氣門間隙應(yīng)調(diào)整適當(dāng),氣門間隙太大,會(huì)造成氣缸進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)、氣缸漏氣、氣缸壓縮壓力降低,影響混合氣壓燃燒,同時(shí)造成排氣管冒黑煙。

  (3)保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常。若冷卻不良或散熱不及時(shí),將造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生早燃現(xiàn)象,且發(fā)氣缸進(jìn)氣量減少,混合氣不能正常燃燒,造成排黑煙。對(duì)于水冷式柴油機(jī),冷卻水要加足,定期清洗散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)水套,把水垢清除干凈。對(duì)于風(fēng)冷式柴油機(jī),導(dǎo)風(fēng)罩和氣缸體上的散熱肋片要清洗干凈,風(fēng)扇皮帶的松緊度要調(diào)整適當(dāng),保證發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的散熱性。

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