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(1)使用過程中應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池四周的灰塵泥土和極樁上、導(dǎo)線接頭上的氧化物，擦去蓄電池蓋上的電解液，接線要牢固可靠。 (2)經(jīng)常檢查蓄電池在車上安裝是否牢固，保證導(dǎo)線接頭緊固，接觸良好。 (3)禁止長時間大電流放電。起動發(fā)動機時，每次起動的時間不得超過5s，相鄰兩次起動之間應(yīng)間隔15s，同時不得長時間嗚電喇叭。 (4)不能大電流充電和過充電。發(fā)電機調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)值應(yīng)嚴格按規(guī)定調(diào)整。實踐證明，充電電壓增高10％，蓄電池壽命將縮短2／3。 (5)蓄電池應(yīng)經(jīng)常進行充電，保證其在充足電的狀態(tài)下工作，放完電的蓄電池應(yīng)在24h內(nèi)充足電。 (6)冬季使用蓄電池時，要特別注意保持充足電狀態(tài)，以免電解液因相對密度降低而結(jié)冰，致使殼體破裂。 (7)蓄電池若三個月不用時，應(yīng)將蓄電池充足電后放于陰涼通風(fēng)處。同時要定期檢查電解液的相對密度，保持蓄電池處于充足電的狀態(tài)。若長期不用，先將蓄電池以20h放電率放電，倒出電解液，用蒸餾水多次沖洗，直到水中無酸性，晾干后旋緊孔蓋，密封儲存。
(1)使用過程中應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池四周的灰塵泥土和極樁上、導(dǎo)線接頭上的氧化物，擦去蓄電池蓋上的電解液，接線要牢固可靠。
(2)經(jīng)常檢查蓄電池在車上安裝是否牢固，保證導(dǎo)線接頭緊固，接觸良好。
(3)禁止長時間大電流放電。起動發(fā)動機時，每次起動的時間不得超過5s，相鄰兩次起動之間應(yīng)間隔15s，同時不得長時間嗚電喇叭。
(4)不能大電流充電和過充電。發(fā)電機調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)值應(yīng)嚴格按規(guī)定調(diào)整。實踐證明，充電電壓增高10％，蓄電池壽命將縮短2／3。
(5)蓄電池應(yīng)經(jīng)常進行充電，保證其在充足電的狀態(tài)下工作，放完電的蓄電池應(yīng)在24h內(nèi)充足電。
(6)冬季使用蓄電池時，要特別注意保持充足電狀態(tài)，以免電解液因相對密度降低而結(jié)冰，致使殼體破裂。
(7)蓄電池若三個月不用時，應(yīng)將蓄電池充足電后放于陰涼通風(fēng)處。同時要定期檢查電解液的相對密度，保持蓄電池處于充足電的狀態(tài)。若長期不用，先將蓄電池以20h放電率放電，倒出電解液，用蒸餾水多次沖洗，直到水中無酸性，晾干后旋緊孔蓋，密封儲存。
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