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二手不銹鋼冷卻器

2018/04/24 18:16:00來源:金農網用戶中心
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信息類型:供應信息信息編碼:1600179122.shtml
信息標題:二手不銹鋼冷卻器
二手不銹鋼冷卻器
冷卻器是換熱設備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業部門普遍采用的熱交換裝置  。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
列管式冷卻器器
**種液壓機冷卻器列管式,有雙重管式、立式、臥式、浮頭式等多種。這種類型的特點是用作冷卻的水從管內部流過,而油則從列管的間隔中流過,中間設置的折板讓油折流,它所使用的雙城甚至四程流動方式讓它的冷卻效果更加強烈。
組成 
列管式冷卻器由外部殼體、內部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結構方式的不同,從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式;從安裝形式分為臥式和立式;從浮動形式分為浮動盤式和浮動頭式;從冷卻器管結構分為螺管式和翅片管式;從折流的結構分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結構形式,均按具體條件選用。
外部殼體包括:筒體、分水蓋和回水蓋。其上設有進、出油管和進、出水管,了解百家樂的規則,并附設排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計接口等。
冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動孔盤連接,冷卻器 裝載機冷卻器里邊漏機油;定孔盤和外體法蘭連接,動孔盤可在外體內自由伸縮,以消除溫度對冷卻器管由于熱脹冷縮而產生的影響。折流板起強化傳熱及支承冷卻器管的作用。
聯系人:張先生 手機:18865475617(微信同步)
網站:www.lstyhg.com 
固話:0537-7600300、公司地址山東省濟寧市梁山縣經濟開發區。
經營范圍:
北京市、上海市、天津市、重慶市、黑龍江省、遼寧省、吉林省、河北省、河南省、湖北省、湖南省、山東省、山西省、陜西省、安徽省、浙江省、江蘇省、福建省、廣東省、海南省、四川省、云南省、貴州省、青海省、甘肅省、江西省、臺灣省。內蒙古自治區、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區、西藏自治區、廣西壯族自治區

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  一、維修保養六“忌”
  1.忌上緊螺栓時使勁擰。拖拉機傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺栓,其使用擰緊工具和擰緊力矩在說明書中有專門規定,如人為擰緊會造成螺栓折斷,或螺紋滑絲。普通螺栓其擰緊力矩一般可按4倍于螺紋直徑的擰緊力矩來擰緊。
  2.忌更換潤滑油時不清洗油道。很多農機手缺乏維修常識或懶惰,在更換潤滑油時不清洗油道,自己為自己埋下安全隱患。要知道,潤滑油經過使用后,油中機械雜質殘留很多,即使放盡潤滑油,油底殼及油路中仍存有雜質。尤其是新的或大修后的機車,試運轉之后雜質更多,倘若不清洗干凈就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
  3.忌安裝活塞時用明火加溫。活塞各部位薄厚不勻,熱脹冷縮度不一,容易引起變形。如用明火加溫活塞達到一定高溫,自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性,其使用壽命會大大縮短。
  4.忌安裝氣缸墊時涂黃油。很多農機手在安裝氣缸墊時習慣涂黃油,認為這樣可增加汽缸的密封性,殊不知如此做法恰恰適得其反。因為黃油遇高溫后部分流失,缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣易從此處沖擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態下會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。
  5.忌將油門置于最大供油位置。一些農機手啟動機車時,習慣于將油門置于最大供油位置,這樣造成噴入氣缸里燃油過多,混合氣過濃,很難啟動。油門科學定位是:當氣溫在15℃以上時,略高于怠速;氣溫在15℃以下時,開始應空轉曲軸數圈,感到輕松時,再用小油門啟動方可。此外,切忌轟油門,以免因轉速忽高忽低,燃油與空氣混合不均,使汽缸等零件產生積炭,或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。
  6.忌水箱“開鍋”驟加冷水。大多數農機手都曉得,發動機超負荷作業、水箱缺水、散熱不好都會使水箱“開鍋”,如果驟加冷水,因溫差過大,將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此,農機手一旦發現水箱“開鍋”,應采取應急措施,確保發動機冷卻水自行降溫。
  二、常見故障六“巧排”
  1.高壓油管磨損漏油。拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象,可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮,中間扎一小孔,磨滑,墊在凸坑之間可解燃眉之急。
  2.突發性供油不足。拖拉機運行中出現供油不足,排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應換一粒小鋼球,如沒有可暫用自行車飛輪鋼球代替。
  3.方向盤震抖、前輪擺頭。出現方向盤震抖和前輪搖頭現象,主要是前輪定位不當,主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,可試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉,再加大主銷后傾角,試運行后即可恢復正常。
  4.水垢多引起發動機溫度過高。發動機冷卻泵水垢多會導致發動機溫度過高,加速零件磨損,降低功率,燒耗潤滑泵的機油。可選用2個大干絲瓜,除去皮和籽,清洗凈后放入水箱內,定期更換便可除水垢。
  5.機油泵性能差。為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵泵不上來油的問題,可將機油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機體出油孔注滿機油,即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管,啟動后,機油就會泵上來。
  6.內胎慢滲氣。將內胎空氣盡量放盡,用硬紙做個漏斗插入氣門嘴,取2湯勺滑石粉灌入內胎,完畢后裝上氣門芯按標準充好氣。滑石粉在胎內散開后呈彌漫狀粘附在胎壁上,可有效阻止微小氣孔緩慢滲氣。

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