拖拉機(jī)在道路行駛途中，由于自然環(huán)境及其他多種因素的影響，常常遇到一些不利安全行車的問題，若處理不當(dāng)，就會(huì)引發(fā)交通事故。
1．行車中車輛發(fā)生交通事故怎么辦?車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員必須立即停車，服從交通警察或農(nóng)機(jī)監(jiān)理員的指揮。若現(xiàn)場(chǎng)沒有車管員，應(yīng)立即搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)(急救傷員移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須設(shè)標(biāo)志)，并及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)或縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站，聽候處理。發(fā)生事故若畏罪潛逃或破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)者，肯定會(huì)受到從嚴(yán)處理。
2．機(jī)車發(fā)生故障不能行駛怎么辦?機(jī)動(dòng)車行駛途中發(fā)生故障不能行駛時(shí)，駕駛員須立即自行將車移動(dòng)到道路右側(cè)或不妨礙交通的地點(diǎn)，并須在車后設(shè)警告標(biāo)志或開危險(xiǎn)信號(hào)燈，夜間還需開示寬燈、尾燈或設(shè)明顯標(biāo)志。若制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器，、燈光等發(fā)生故障時(shí)，必須修復(fù)后方準(zhǔn)行駛。
3．機(jī)車行駛中發(fā)生側(cè)滑怎麼辦？ 車輛出現(xiàn)側(cè)滑險(xiǎn)情，往往是使用制動(dòng)不當(dāng)，或是轉(zhuǎn)彎半徑過小等原因引起的。一旦發(fā)生側(cè)滑，首先要減小油門降車速，同時(shí)避免緊急制動(dòng)，根據(jù)側(cè)滑的角度大小，將方向盤朝路面上車輛側(cè)滑的同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)（在路面允許的條件下)，利用前輪的阻力阻止繼續(xù)側(cè)向滑移。若在坡度較大的路面上，機(jī)動(dòng)車靠路邊行駛而發(fā)生后輪側(cè)滑，前輪朝著側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不可太大，以免產(chǎn)生相反的效果。若是掛車側(cè)滑，方向盤應(yīng)朝側(cè)滑相反的方向打，達(dá)到主車將掛車?yán)氐铰分校偌皶r(shí)回正方向。
4．行車中驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn)怎么辦?發(fā)生這種情況，可將車稍向后退，然后使用；中力或改變車輪滾壓的位置，就有可能通過。若上述辦法無效，可分別采用下列辦法：在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑鏈；除去堅(jiān)固路面上的浮泥和驅(qū)動(dòng)輪上的泥土；在打滑的路面上鋪上一層碎石子、啥子或雜草等；情況與嚴(yán)重時(shí)，把空轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪頂起，在輪子的下面作好鋪墊。若空車打滑時(shí)，可在車廂內(nèi)裝部分重物，以增加驅(qū)動(dòng)輪的附著力。
5．行車中輪胎突然爆破怎么辦？后輪胎突然爆破，這時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)較大的顫動(dòng)，但車輛傾斜度不會(huì)太大，方向盤也不會(huì)出現(xiàn)大的擺動(dòng)，這種情況只要輕踏制動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車緩慢停下來，就不會(huì)發(fā)生意外。前輪突然爆破，這時(shí)車輛會(huì)立即出現(xiàn)跑偏或嚴(yán)重?cái)[動(dòng)，這時(shí)不要驚慌，應(yīng)雙手用力控制方向盤，放松油門踏板，讓機(jī)車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程后自行停車，切不可緊急制動(dòng)，以防釀成翻車等事故。
6．行車中遇到濃密大霧怎麼辦？霧中行車，應(yīng)根據(jù)視距，適當(dāng)減低車速，打開防霧燈和前小燈及示寬燈，一般應(yīng)靠路的右側(cè)行駛，但為了安全不要靠路邊太近，以防與路邊行人及其他障礙物發(fā)生碰撞。行駛中要適當(dāng)多鳴喇叭，以引起行人和其他車輛注意。聽到來車?yán)嚷晻r(shí)，應(yīng)立即作出反應(yīng)。會(huì)車要間斷開、閉燈光示意，以免相互撞車，盡量避免超越前車。霧特別嚴(yán)重時(shí)，可使用刮水器或撐開擋風(fēng)玻璃，以利改善視線。遇到濃密大霧時(shí)，應(yīng)開亮小燈，僅靠路邊暫停，等待大霧散去或能見度改善后再行駛。
7．機(jī)車行駛途中遇到道路施工怎么辦?機(jī)車通過道路施工地區(qū)時(shí)，思想上要做好停車或繞行的準(zhǔn)備，進(jìn)入施工區(qū)之前應(yīng)降低車速，并認(rèn)真觀察道路情況，謹(jǐn)慎駕駛。夜晚應(yīng)注意施工路欄及燈光等標(biāo)志。若無標(biāo)志，應(yīng)停車看清情況再行通過。若需改道繞行時(shí)，絕不可強(qiáng)行通過，要聽從施工人員的指揮，遵守施工單位的具體規(guī)定。
8．機(jī)車行駛中遇到涉水怎么辦？機(jī)車在水中行駛時(shí)，不僅受到水的浮力，而且還受到水的沖擊力，加上水底較滑，輪胎與水底的附著力減小，容易打滑和側(cè)翻，駕駛比較困難，因此應(yīng)注意：(1)機(jī)車涉水前，查清水的深度、流速、流向、水底堅(jiān)實(shí)程度、機(jī)車進(jìn)、出水域線路等情況，若水面較寬，應(yīng)設(shè)標(biāo)記示線邊界，若水流較急，涉水方向應(yīng)選擇順水流成斜線方向。(2)水深不超過機(jī)動(dòng)車最大涉水深度，能安全通過時(shí)應(yīng)先停車休息以下，防止制動(dòng)鼓在過熱狀態(tài)下遇水而造成破裂，為避免發(fā)機(jī)動(dòng)水中熄火，對(duì)排氣管較低的拖拉機(jī)，接上軟膠管伸出水面。用低速擋保持機(jī)車平穩(wěn)而又有足夠的動(dòng)力，慢慢下水行進(jìn)，水中不能停車、變速、急轉(zhuǎn)彎。若中途陷車時(shí)，不要猛加油門試圖將車開出，防止越陷越深，保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，將車推出或拖出；若水深越過機(jī)車最大涉水深度，最好不要勉強(qiáng)通過。(3)過水后對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢查拆除排氣管接出部分，拆出包扎物，擦干受潮的電器部分，查看輪胎是否夾有石頭，然后用低速擋行駛，并輕踩制動(dòng)踏板，使制動(dòng)蹄片上的水分由于磨擦生熱而蒸發(fā)掉，恢復(fù)正常性能后再進(jìn)入正常行駛。
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