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　　   思想上輕視，事故頻發 農用運輸車結構簡單，速度慢，又大多行駛在人車稀少的鄉道上，因此，就錯誤地認為對農用運輸車不必精心保養和操作，有毛病可湊合著用，超速、超載、超員是家常便飯。然而正是由于結構簡單，決定了它的行駛性能不和汽車一樣靈敏、完善和可靠。
    磨合不到位，壽命大減 有的農機手誤認為磨合試運轉是多此一舉。因此，買回新車或大修后的機車不是不加磨合，就是馬馬虎虎地跑幾圈就急忙“走馬上任”。結果造成機車機件磨損快，故障增多，效益下降，甚至可能鑄成大禍。
    潤滑不按時，磨損加劇 機車各部位的潤滑不能按時、按部位進行，常常忽略一些不能立即表現出故障的潤滑點，久而久之便釀成了大毛病。如油底殼、空氣濾清器等的潤滑部位不能按時按量注油而引發的嚴重機械事故屢有發生。
    加油不分季，故障增多有的農機手不分冬夏季節一律用同一牌號的潤滑油，這樣不但不經濟，甚至使機械不能得到有效的潤滑。筆者曾遇到過一農機手，他的車啟動總是困難，經檢查，配氣、燃油等系統都無故障，后查問是冬季難啟動，春夏季容易，熱車時容易，冷車難。原來是他在冬天仍然用夏季用油，黏度大，阻力大，所以難啟動。
    操作不正確，損壞機件 有的農機手操縱變速桿時喜歡用大力，生怕掛不上擋，結果損壞了機件，造成事故制動力過大、過猛，易使機件損壞或制動失靈；離合器踏板沒踩到底，分離不清易打壞齒輪；制動時不先收油門；用手制動當緊急剎車使用。