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　　 手扶拖拉機(jī)具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)型小巧，操作靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足山區(qū)、丘陵等地區(qū)多方面的農(nóng)業(yè)使用要求，配上不同的農(nóng)機(jī)具，可進(jìn)行犁耕、旋耕、平整、碎土、收割、果樹園噴灑農(nóng)藥、排灌等多種田間作業(yè)，對(duì)山區(qū)和小塊地有較好的適應(yīng)性，是農(nóng)村田間作業(yè)和道路運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸渖贤宪嚕€可進(jìn)行短途運(yùn)輸。深受廣大農(nóng)民購(gòu)機(jī)者的喜愛，對(duì)農(nóng)民發(fā)家致富和加速社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)起到了舉足輕重的作用，它在農(nóng)田作業(yè)機(jī)械保有量中占有很大的比重。但是手扶拖拉機(jī)在駕駛操作步驟中卻非常繁瑣復(fù)雜，與其他方向盤式交通運(yùn)輸工具有著明顯的不同之處，因此《拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)及使用規(guī)定》要求，凡持有“G”證或 “H”證的方向盤式拖拉機(jī)駕駛員，如需要駕駛手扶拖拉機(jī)必須參加“增駕”培訓(xùn)，學(xué)習(xí)內(nèi)容主要有基本操作、場(chǎng)地駕駛及道路駕駛。能否最大限度地發(fā)揮機(jī)械的使用效益，減少故障和事故的發(fā)生，確保人身和設(shè)備的安全，取決于機(jī)手的運(yùn)用水平和實(shí)際操作能力。
　　
　　田間作業(yè)時(shí)，由于車速較慢，一般不易發(fā)生事故，而從事道路運(yùn)輸時(shí)，則應(yīng)特別注意轉(zhuǎn)向和連接兩個(gè)方面的安全問題。
　　
　　一方面要注意轉(zhuǎn)向的問題。手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由扶手架和兩轉(zhuǎn)向離合器組成。轉(zhuǎn)向離合器一般采用剛性嚙合套式，安裝于傳動(dòng)箱內(nèi)中央傳動(dòng)齒輪兩側(cè)，通過扶手把下方的轉(zhuǎn)向手把控制。當(dāng)用轉(zhuǎn)向手把操作轉(zhuǎn)向離合器時(shí)，一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪功力被切斷，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑小、高速轉(zhuǎn)向時(shí)，會(huì)因遲松轉(zhuǎn)向手把而造成嚴(yán)重事故。那么，怎樣才能保證機(jī)車轉(zhuǎn)向時(shí)的安全操作呢？
　　
　　起步時(shí)盡量不轉(zhuǎn)向。起步轉(zhuǎn)彎，動(dòng)力切斷的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，未切斷動(dòng)力的另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪繞靜止的驅(qū)動(dòng)輪加速轉(zhuǎn)向，而不易控制。轉(zhuǎn)向器的良好嚙合靠轉(zhuǎn)向彈簧保證。若彈簧力較弱或轉(zhuǎn)向把手被他人動(dòng)過，停車時(shí)轉(zhuǎn)向齒輪牙嵌齒易被中央減速齒輪輪轂牙嵌頂住，使該側(cè)驅(qū)動(dòng)力被切斷，拖拉機(jī)會(huì)突然起步轉(zhuǎn)向而發(fā)生意想不到的事故。
　　
　　當(dāng)在平路或上坡路行駛，需要向某側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)，握緊該側(cè)的轉(zhuǎn)向手把，該側(cè)轉(zhuǎn)向離合器分離，切斷該側(cè)的驅(qū)動(dòng)力，該側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速低于另一側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，拖拉機(jī)就能實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)向。松開轉(zhuǎn)向手把，轉(zhuǎn)向離合器在彈簧作用下自動(dòng)結(jié)合，重新實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力的傳遞，拖拉機(jī)又能保持直線行駛。
　　
　　值得注意的是下坡時(shí)的轉(zhuǎn)向問題。如果需要向某側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)，則應(yīng)握緊另一側(cè)的轉(zhuǎn)向手把，稱之為“反轉(zhuǎn)向”。比如說左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)握緊右側(cè)的轉(zhuǎn)向手把，才能實(shí)現(xiàn)正確轉(zhuǎn)向，否則極易造成翻車事故。這是因?yàn)橄缕聲r(shí)，由于慣性以及重力沿坡道方向的分力作用，實(shí)際上是車輪帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)起著一定程度的制動(dòng)作用，使車輪的轉(zhuǎn)速趨于降低。當(dāng)握緊左側(cè)轉(zhuǎn)向手把時(shí)，左側(cè)轉(zhuǎn)向離合器分離，切斷了左側(cè)車輪與傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞，左側(cè)車輪就失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用，這樣左側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速就會(huì)高于右側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，拖拉機(jī)向右轉(zhuǎn)向。但在坡度不大時(shí)，因“順轉(zhuǎn)向”還是“反轉(zhuǎn)向”不好掌握，也容易出事故。
　　
　　減油門時(shí)的情況與下坡時(shí)基本相似，應(yīng)盡量避免轉(zhuǎn)向。突然減小油門，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變?yōu)樽枇Γ瑱C(jī)車慣性力變?yōu)閯?dòng)力，這時(shí)操縱轉(zhuǎn)向手把，很可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)向。由于對(duì)這種情況不易判斷，應(yīng)盡量避免此時(shí)轉(zhuǎn)向。
　　
　　另一方面要注意連接的問題，在車輛的使用過程中要時(shí)常檢查連接是否牢固、可靠。手扶拖拉機(jī)的車頭與車斗的連接是通過一個(gè)連接銷實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)連接銷對(duì)于行車的安全起著舉足輕重的作用。在道路運(yùn)輸過程中，如果連接銷連接不牢固或連接銷套出現(xiàn)焊縫裂紋等現(xiàn)象，則應(yīng)及時(shí)修復(fù)，避免連接銷掉落或連接銷套斷裂，造成車頭與車斗分離，導(dǎo)致意想不到的交通事故的發(fā)生，給機(jī)手造成無法估量的損失。在萊陽市萬第鎮(zhèn)有一名拖拉機(jī)手，由于沒有參加正規(guī)的培訓(xùn)，缺乏必需的機(jī)械常識(shí)，在買車時(shí)連接銷只能插入連接銷套的三分之一，他都不在意，終于有一天連接銷掉了下來，傷了胳膊。也許那一次只是輕傷，他仍然不查找原因，繼續(xù)使用。直到農(nóng)機(jī)局的便民服務(wù)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了這種情況，幫他進(jìn)行了整修，才消除了事故隱患。
　　
　　總之，手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向與連接問題關(guān)系到人身與機(jī)械的安全，作為一名合格的手扶拖拉機(jī)駕駛員，只有對(duì)這些知識(shí)充分掌握，才能保證行車安全，減少事故的發(fā)生，最大限度地發(fā)揮手扶拖拉機(jī)在農(nóng)田作業(yè)建設(shè)和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中的作用。