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　　  1.拖拉機在運輸作業(yè)中，要掌握好用兩腳離合器換擋的技術要領，避免停車換擋。行車途中不要突然改變速度，猛加或猛減油門；盡量不用或少用制動，以減少動力消耗。

    2. 輪胎要保持較高的氣壓，充氣壓力一般應比規(guī)定值高100～150 kPa，但不要超過最高壓力。選擇氣壓和尺寸合適的輪胎，購買輪胎時，最好選用斷面寬度大于高度的輪胎。充分發(fā)揮輪胎與土壤的附著作用，保持輪胎花紋合適的角度和高度，增加輪胎對土壤的附著性能，減少打滑。

    3.發(fā)動機潤滑油（機油）要充足，加油應在停車狀態(tài)下進行，油面應加至接近但不超過油尺上刻線處；要搞好柴油凈化，保證潤滑油的清潔和質(zhì)量要求。

    4.按規(guī)定認真檢查保養(yǎng)空氣濾清器，減少進氣阻力，不要用布或其他材料包住空氣濾清器的進氣口。

    5.正確調(diào)整機車各傳動的配合間隙，以減少傳動部分的動力消耗；正確調(diào)整牽引機具的配合間隙和牽引間隙，做到不松不卡。

    6.合理選擇工作擋位，使發(fā)動機經(jīng)常處于燃油完全燃燒的工作狀態(tài)。油門應選擇經(jīng)濟工作位置，以發(fā)動機不冒黑煙為準；若發(fā)動機冒黑煙，應適當降低擋位。

    7.減少拖拉機傳動系統(tǒng)的功率損失，新機或大修后的拖拉機應按規(guī)定磨合試運轉；正確使用潤滑油，冬、夏應換不同粘度的機油，做到牌號規(guī)格正確；定期對傳動系統(tǒng)進行技術保養(yǎng)。

    8.發(fā)動機水溫應保持在80～95℃之間，因為這時發(fā)動機的熱效率最高，耗油量最小。單缸蒸發(fā)式柴油機允許水溫達100℃。

    9.避免發(fā)動機空轉或怠速運轉，如需停車5 min以上時，最好熄火，這樣不僅只是節(jié)油，而且對發(fā)動機大有好處，

    10.拖拉機盡量在滿負荷狀態(tài)下工作，不要“大馬拉小車”。如負荷不足，可采用高擋小油門的辦法，也不能“小馬拉大車”超負荷作業(yè)，盡量少空車。

    11.拖拉機的排氣管不要接長或任意改變方向，以免增加排氣阻力；要定期清理排氣管內(nèi)積炭。

    12.杜絕燃油滴漏，定期對發(fā)動機進行耗油技術測試；按規(guī)定清洗保養(yǎng)燃油濾清器，并每天起動車前放一下燃油箱急濾清器底部的沉淀物，以保證燃油的清潔。

    13.拖拉機在作業(yè)前要進行全面檢查維修保養(yǎng)，防止帶病作業(yè)，農(nóng)機具的傳動輪，應使用與三角帶相符合的槽輪，以免打滑而耗油，還應檢查調(diào)整傳動帶的張緊度。