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　　 1.電磁式電源總開關可以直接安裝在JLl065.1075收割機的蓄電池旁邊，在儀表盤上選一個合格的方位安裝控制開關（在正常作業(yè)時身體的任何部位都不會誤碰到的方位，以防電源總開關異常動作），只需一根導線與總開關連接即可。線路應與駕駛臺下部線束走向一致，在車壁過線時要遠離運動部件，并妥善處理與車壁接觸部分，防止因摩擦造成短路。 
　　在多年的實踐工作中我們發(fā)現現在的電磁式電源總開關也存在許多弊病： 
　　（1）工作時需要持續(xù)的電流供應，一旦控制線路出現斷路，將使全車電壓升高對用電設備造成損壞。 
　　（2）如果在停車時忘記關閉總開關將造成蓄電池的電量損失。 
　　（3）只能在車上控制，給車下的維修工作帶來不便。經過反復試驗我們選用俄羅斯生產的電源開關（型號FOCT3940-84）解決了以上的問題。 
　　俄產的電源開關采用的是電磁——機械雙作用開關，由裝在車上的按鈕控制，也可以在車下由手動控制，工作時控制線路中沒有電流通過，忘記關閉開關也不會造成蓄電池的能量消耗。在實際使用中效果不錯。 
　　2.為解決起動機的“跟轉”現象，我們在儀表盤上加了一個起動機工作指示燈，在起動機通電運轉時指示燈點亮，在松開啟動開關時燈熄滅。只需一個指示燈和一根導線即可（大部分收割機的糧倉下的線束插頭中有一根白色空線，可直接利用該線），導線的一端接指示燈，另一端接起動機磁力開關的小接線柱。 
　　起動機是通過起動開關——起動繼電器——磁力開關使起動機通電運轉的，其中任一部分不能很好的斷開，都會使起動機在發(fā)動機著火運轉后隨發(fā)動機高速旋轉，而這個指示燈只能在以上所有電氣開關全部斷開時才會熄滅，所以它的工作可靠性是非常高的。 
　　如果駕駛員在啟動發(fā)動機后發(fā)現指示燈沒有熄滅應及時關閉發(fā)動機，斷開電源總開關待查明問題后再重新啟動，這樣就可以使這臺貴重的起動機不受損壞，經幾年的使用證明效果十分理想。 
　　3.幾乎在所有現代汽車的照明系統(tǒng)中都裝有燈光繼電器，因為JLl065.1075收割機上沒有安裝燈光繼電器，使燈光的效率下降，經常的線路溫升加快了線束的老化，極大的縮短了點火開關的使用壽命，為解決這一問題，我們在不改變原有線路和控制方式的前提下，在前大燈后面裝了兩個小繼電器（型號 JD2912），使燈光系統(tǒng)工作時流過點火開關的電流非常小，不但大大延長了開關的使用壽命，降低了線路溫升，同時也使燈光的亮度得到了顯著的提高。