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　　柴油機機油消耗量過多的原因，可歸納為兩點：一是發動機工作時滲漏機油，二是發動機燒機油。排除故障時應采取，先觀察外表，后向內分析入手。
　　先檢查滲漏  檢查機油管各油管接頭、接合面是否吻合。檢查機油管有無破損漏油。檢查曲軸軸承油封等處是否老化漏油。排除滲漏機油的嫌疑后，再集中分析查找燒機油的原因。
　　分析造成燒機油的原因
　　①曲軸箱內油面過高，曲軸旋轉機油飛濺氣缸壁的機油量增多，蒸發及燃燒機油量增大。②活塞環彈力不足、磨損嚴重，扭轉環、錐度環及帶有道角的環方向裝反；活塞油環在環槽中膠結油孔堵塞，密封和刮油作用減弱；活塞環開口間隙和邊間隙過大，大量機油竄入燃燒室。③氣缸磨損嚴重，橢圓度過大或缸壁有劃痕。④活塞磨損嚴重，氣缸間隙增大，氣缸中心線跑偏，造成活塞偏磨。⑤曲軸箱通氣孔堵塞，使曲軸箱機油壓力增大。⑥氣門與氣門導管磨損，配合間隙過大，機油從氣門導管間隙進入燃燒室，燃燒或進入排氣管道排出。⑦機油質量不符合要求，黏度過小或機油溫度過高。
　　通常在使用中，從外觀發現機油油路有滲漏現象，應立即停機熄火檢查排除。一旦發現燒機油造成機油耗量逐漸增大，是發動機功率逐漸下降也會影響經濟性能的差異，應盡快送專業修理廠進行檢查、調整、更換四配套及傳動件的修復工作。