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　　節(jié)能減排是當(dāng)今熱點(diǎn)話題，農(nóng)機(jī)具應(yīng)當(dāng)落實(shí)農(nóng)機(jī)的日常保養(yǎng)工作、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)的日常維護(hù)以及注重農(nóng)機(jī)的操作駕駛，降低農(nóng)機(jī)油耗，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)的節(jié)油。
　　一、落實(shí)農(nóng)機(jī)的日常保養(yǎng)工作
　　大多數(shù)農(nóng)機(jī)在作業(yè)時(shí)通常處于顛簸震動(dòng)狀態(tài)，容易導(dǎo)致油管接頭、油箱開(kāi)關(guān)以及高壓油管等燃油連通部件發(fā)生松動(dòng)而出現(xiàn)漏油，同時(shí)也會(huì)使得燃油系列、配氣機(jī)構(gòu)以及缸套活塞組件發(fā)生磨損，直接影響農(nóng)機(jī)使用壽命，導(dǎo)致農(nóng)機(jī)耗油量不斷上升，功率下降。因此，應(yīng)當(dāng)落實(shí)農(nóng)機(jī)的日常保養(yǎng)工作，在保障農(nóng)機(jī)的安全作業(yè)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)的節(jié)油。落實(shí)農(nóng)機(jī)的日常保護(hù)工作，可以從以下幾方面入手：①注重新農(nóng)機(jī)的磨合操作。新購(gòu)買(mǎi)的農(nóng)機(jī)不得立即進(jìn)行負(fù)荷作業(yè)，必須嚴(yán)格按照農(nóng)機(jī)的說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行空負(fù)荷磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。②保證機(jī)車(chē)輪胎氣壓。機(jī)車(chē)的輪胎氣壓偏低會(huì)導(dǎo)致機(jī)車(chē)的滾動(dòng)阻力增大，導(dǎo)致機(jī)車(chē)的牽引負(fù)荷增大而增大機(jī)車(chē)油耗，因此，應(yīng)當(dāng)定期檢查機(jī)車(chē)輪胎氣壓，降低機(jī)車(chē)油耗。同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)定期檢查機(jī)車(chē)輪胎是否為均勻磨損，若機(jī)車(chē)存在方向盤(pán)不居中、輪胎偏磨等異常現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行維修，減少農(nóng)機(jī)油耗。③保持濾清器清潔。相比于故障拖拉機(jī)，車(chē)況良好的拖拉機(jī)能夠有效節(jié)油15%-20%。由于空氣濾清器堵塞會(huì)減少空氣的進(jìn)入量，直接導(dǎo)致柴油燃燒不充分，加大油耗量；柴油濾清器一旦堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油異常，功率降低，油耗增加。為了保持濾清器的清潔，應(yīng)當(dāng)定期清洗機(jī)油濾清器、柴油濾清器以及空氣濾清器，同時(shí)機(jī)車(chē)在行駛超過(guò)5000?時(shí)應(yīng)當(dāng)更換濾清器。④注重機(jī)油的用量。農(nóng)機(jī)機(jī)油太多會(huì)增大曲軸阻力，同時(shí)也會(huì)增大機(jī)油的用量；機(jī)油過(guò)少，則起不到封閉及潤(rùn)滑的作用，加大農(nóng)機(jī)部位間的磨損，甚至直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大油耗量。因此，應(yīng)當(dāng)注意機(jī)油標(biāo)尺顯示的刻度，適量使用機(jī)油。對(duì)于機(jī)油的更換周期，可以按照農(nóng)機(jī)的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)季節(jié)來(lái)具體確定。⑤防止農(nóng)機(jī)漏油。在農(nóng)機(jī)的日常保養(yǎng)中，應(yīng)當(dāng)杜絕漏油現(xiàn)象，定期檢查油箱開(kāi)關(guān)、柴油濾清器、有關(guān)接頭以及高壓油管，并保持各連接部位螺絲緊固。
　　二、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)的日常維護(hù)
　　一些農(nóng)機(jī)在使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)一些故障，導(dǎo)致農(nóng)機(jī)功率下降，油耗上升。因此，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)的日常維護(hù)，排除農(nóng)機(jī)故障，減少農(nóng)機(jī)耗油。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)的日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)注重以下幾方面：①調(diào)整供油提前角以及噴油壓力。柴油供油過(guò)早或過(guò)遲都會(huì)導(dǎo)致柴油燃燒不充分而冒黑煙，增加農(nóng)機(jī)油耗，因此，應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整供油提前角。同時(shí)，噴油器噴油不良同樣會(huì)導(dǎo)致柴油燃燒不充分，增加農(nóng)機(jī)油耗，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整噴油壓力，以保證噴油器霧化效果。②定期檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。氣門(mén)的間隙直接影響著充氣量，若氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致農(nóng)機(jī)耗油量增加15%-20%。農(nóng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)由于齒輪、凸輪軸磨損而導(dǎo)致配齊相位角減少，因此，應(yīng)當(dāng)適量減少氣門(mén)間隙來(lái)彌補(bǔ)配氣相位角的減少，降低農(nóng)機(jī)的油耗量。③杜絕農(nóng)機(jī)帶病作業(yè)。在農(nóng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，可以根據(jù)農(nóng)機(jī)的柴油機(jī)排煙顏色來(lái)判斷農(nóng)機(jī)是否帶病，若農(nóng)機(jī)柴油機(jī)在運(yùn)行中持續(xù)冒白煙、黑煙以及藍(lán)煙，農(nóng)機(jī)柴油機(jī)便存在異常，會(huì)導(dǎo)致耗油量增大而功率減少，應(yīng)當(dāng)及時(shí)停止農(nóng)機(jī)作業(yè)，并對(duì)農(nóng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，同時(shí)進(jìn)行及時(shí)處理，保證農(nóng)機(jī)耗油量。
　　三、注重農(nóng)機(jī)的操作駕駛
　　農(nóng)機(jī)的操作駕駛對(duì)農(nóng)機(jī)的耗油量也有著重要影響，因此，在農(nóng)機(jī)的使用中應(yīng)當(dāng)注重正確操作駕駛農(nóng)機(jī)。一方面，盡量是農(nóng)機(jī)保持勻速行駛。農(nóng)機(jī)在起步或行駛中都應(yīng)當(dāng)平緩加油，盡量避免急加速、急減速以及急轉(zhuǎn)彎，盡量降低農(nóng)機(jī)油耗。另一方面，合理選擇工作檔位。在農(nóng)機(jī)的駕駛過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)杜絕低檔位長(zhǎng)期高速行駛和高檔位起步，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，低檔高速行駛的比正常行駛的耗油量多45%。同時(shí)也應(yīng)當(dāng)確保農(nóng)機(jī)不空跑、不超速以及不超載。農(nóng)機(jī)在田間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境盡量選用低檔位或中檔位。此外，還應(yīng)當(dāng)減少農(nóng)機(jī)怠速狀態(tài)。濕度熱車(chē)對(duì)機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行有著重要意義，然而長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)會(huì)增加機(jī)車(chē)的耗油量，因此，冬天的熱車(chē)可以采用在原地?zé)彳?chē)一會(huì)后可讓車(chē)慢速行駛一段距離來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了降低機(jī)車(chē)的油耗，可以將機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在70~90℃，并保證起動(dòng)預(yù)溫、防止跑偏和停車(chē)熄火。
　　隨著科技的不斷發(fā)，推動(dòng)了農(nóng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)目前各種農(nóng)機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。在農(nóng)機(jī)的使用過(guò)程中，為了降低農(nóng)機(jī)油耗，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)的節(jié)油，應(yīng)當(dāng)落實(shí)農(nóng)機(jī)的日常保養(yǎng)工作、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)的日常維護(hù)以及注重農(nóng)機(jī)的操作駕駛，推動(dòng)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)社會(huì)的構(gòu)建。