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　　 在實際操作中，要根據轉向失靈的具體癥狀對轉向機構作相應的調整和修復。
１．拉住一側轉向拉桿時，轉向緩慢，主要原因是制動部分沒工作，要調短制動拉桿行程，邊調邊試，在調整當中一定要注意避免制動先于分離的現象，在調短制動拉桿時，若發生轉向時單邊跳動情況，說明制動拉桿已調得太短，應予放松。
２．調短制動拉桿效果不明顯，多次試機可聞到油焦味，觸摸制動器殼時感覺發燙，有的在制動器殼下面可看到有油污滲出，基本上可判斷為制動器的油封漏油，導致變速箱油進入制動器，引起了制動失效，導致轉向失靈，需要更換油封，并用汽油清洗制動蹄和制動盤。
３．轉向時發出“格嘣”聲，并伴隨機器跳動現象，有可能導致制動器殼開裂或引起變速箱體開裂的嚴重損壞后果。若是機器使用時間不長，可懷疑是中間齒輪的銅套過快磨損，更換銅套即可，若是時間已較長了，有可能是轉向齒輪和中間齒輪的牙嵌過度磨損，也可能是制動軸的軸承損壞或內外圓磨損過度，需拆下制動器殼檢查并相應更換齒輪或軸承。
４．行走履帶過松，驅動輪齒磨損過度時，也會引起轉向失靈。