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淶源縣萊州紅犬價格

2017/07/26 15:04:22來源：金農網用戶中心
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信息類型：供應信息信息編碼:0422873051.shtml
信息標題：淶源縣萊州紅犬價格

金農網農業百科：

　一、柴油機的使用：
　　1、檢查準備：
　　檢查油底殼機油面應在油標尺上下兩刻線之間。
　　檢查冷卻液是否充足。
　　檢查柴油是否充足，并排干凈管路中的空氣：
　　松開噴油泵上回油管的放氣螺塞，逆時針擰轉輸油泵上的手柄，手柄升起后反復向下壓，待放氣螺塞冒出的柴油不帶氣泡后，將放氣螺塞和輸油泵手柄擰緊。
　　檢查進排氣管路連接是否密封和牢固。
　　檢查水泵皮帶松緊程度是否合適：
　　在水泵與充電機兩皮帶輪中部向下施加4-5公斤的作用力，皮帶下沉10-15mm為宜。
　　檢查電氣線路是否連接牢固，是否有碰線和破損。
　　檢查是否有的三漏現象（漏油、漏水、漏氣）。
　　檢查各種儀表、感應元件是否有缺損。
　　檢查各外圍零件連接是否緊固。
　　2、起動：
　　完成起動前準備工作并確認符合要求后，才可以起動柴油機（冬天天氣寒冷時需對柴油機預熱后才能起動）。
　　起動柴油機時，持續起動時間不能超過10秒鐘；二次起動的時間間隔不應少于1分鐘；若連續三次均無法起動，則應檢查原因，排除故障，再行起動。
　　嚴禁起動后猛轟油門。
　　機油壓力:在怠速時不能低于0.1Mpa，壓力過低，發動機潤滑不良會造成各運動副磨損；
　　檢查水泵工作情況良好，檢查有無“三漏”、異響現象；
　　檢查各汽車儀表的工作情況。發現有不正常現象，必須立即停車檢查排除，必要時送修。
　　嚴禁長時間怠速：起動后怠速3-5分鐘，一般要求不超過10分鐘，否則易引起燒油嘴、缸套活塞環磨損等故障。

　3、運行：
　　柴油機冷機起動后，禁止大油門高速高負荷運轉柴油機，應逐漸提高柴油機轉速，水溫上升到60℃以上，發動機充分潤滑、受熱均勻后才能正常運轉。
　　正常運行時機油壓力應在0.25-0.6MPa之間。
　　正常運行時水溫應在75-95℃之間。
　　汽車在行駛階段，機手應經常注意觀察車上各種儀表，隨時掌握發動機的運行情況，發現不正常情況必須立即停車檢查排除，必要時送修。
　　4、停機：
　　停車前怠速運行3～5分鐘后才熄火，避免急速停車，特別是高轉速高負荷運轉時更應如此。
　　每次停車后，必須及時排除在運行期間所發現的故障，并經常進行必要的檢查，保證柴油機正常的技術狀態。
　　二、柴油機的維護保養：
　　1、磨合：
　　新柴油機（或剛大修好的柴油機）必須進行先期磨合，以此改善各摩擦副的配合及提高工作能力，這對保證柴油機工作可靠性及使用壽命至關重要。
　　磨合時間為40-50小時，磨合期的功率和轉速應由低到高，但最大不應超過標定功率的80%。
　　磨合期結束后更換機油、機油濾清器。
　　嚴禁長時間怠速和低速磨合，否則容易造成早期磨損、燒油嘴等故障。（有些用戶將正常的磨合等同于怠速磨合，機器買回來后長時間怠速磨合，其實這種做法是錯誤的，磨合期是可以進行工作的，只要不超負荷就可以了）。
　　2、機油的使用：
　　15W/40、20W/50（使用外界溫度為-10℃～50℃）
　　15W/40、10W/30（使用外界溫度為-20℃～40℃）
　　5W/30、5W/40、0W/30（使用外界溫度為-20℃以下）
　　自然吸氣柴油機建議選用CD級或以上級的機油，增壓柴油機建議選用CF級或以上級的機油。
　　柴油機在使用過程中，會消耗一定比例的機油。
　　不同品牌的機油由于配方不同，混合使用可能會對柴油機產生不良影響。
　　嚴禁使用劣質機油，否則將會對柴油機造成嚴重損害，由此產生的故障玉柴不予保修。
　　當機油變稀、變稠、變黑、失去粘性時，必須及時更換機油，建議更換周期150-250小時。
　　更換機油時必須同時更換機油濾清器，請引導用戶使用品質信譽好的柴油濾清器。
3、柴油的使用：
　　0號柴油（使用外界溫度≥4℃）
　　-10號柴油（使用外界溫度為-5℃～4℃）
　　-20號柴油（使用外界溫度為-14℃～-5℃）
　　-35號柴油（使用外界溫度為-29℃～14℃）
　　-50號柴油（使用外界溫度為-44℃～29℃）
　　伸入油箱的油管吸油口應距離油箱底面25mm以上，同時避免從油箱底部出油，以防水分及雜質進入柴油機的燃油系統。
在輸油泵進油接頭處有一濾網，用于濾除柴油中的雜質，請定期清洗此濾網。
　　用戶應到正規的加油站加注符合要求的柴油，避免使用油販子經營的散裝油，否則極易卡死油嘴，由于所用柴油不合格造成的故障玉柴不予保修。
　　請引導用戶使用品質信譽好的柴油濾清器，建議使用200-300小時進行更換。
　　4、冷卻液的使用：
　　如使用水做為冷卻液，應采用清潔干凈的軟水，不能使用井水、河水、泉水等硬水。
　　常用的硬水軟化方法是煮沸沉淀后除去沉淀物。更為徹底的方法是硬水中加軟化劑，如每升水加0.5～1g碳酸氫鈉（純堿）或0.5～0.8g氫氧化納（燒堿）。
　　建議使用防凍液做為冷卻液，特別是使用環境溫度較低、海拔高度較高時。防凍液具有防凍、防腐蝕、防穴蝕、防垢、高沸點等功能。
　　優質的防凍液是國家指定的檢測站檢測合格的品牌，從外觀上看:清澈透明、無雜質、不渾濁、無刺激性氣味，產品外包裝上應有詳細的生產單位名稱，產品說明書以及明確的指標說明。
　　使用劣質的防凍液不但不能防凍防沸，反而會加速冷卻系統的腐蝕。
　　5、空氣濾清器的保養：
　　空濾過濾原理：
　　一級過濾：導風罩（使空氣形成渦流，在重力和離心力作用下使灰塵沉淀到底部由排塵袋排出）
　　二級過濾：主濾芯（起主要過濾作用，過濾效果達95%以上）
　　三級過濾：安全濾芯（起輔助過濾作用，同時防止異物進入）
　　保養：
　　空濾器殼體：清理濾清器內腔、導風罩、排塵袋中的灰塵，注意不能認為導風罩沒有用途而扔掉。
　　主濾芯：用毛刷刷除濾芯表面塵土，接著用壓縮空氣（壓力0.4-0.6MPa)從濾芯里面往外吹。
　　安全濾芯：用手拍打清潔，避免用空氣吹。
　　安裝：檢查密封圈是否破損缺失，擰緊時先旋轉一下濾芯使其到位，一定要注意安裝必須密封，不能造成空氣短路。
　　注意檢查排塵袋口必須向下。
　　當主濾芯的濾紙產生扭曲、粘貼、間隔不勻等變形，濾紙濾孔堵塞，濾紙破損等情況時，必須進行更換；當安全濾芯內外表面顏色變得基本一致時，要及時更換。
　　請引導用戶使用正廠生產的合格空濾芯，劣質空濾芯因濾紙質量、過濾面積不足等原因會對柴油機造成極大損害。
　　在收割季節，由于工作環境惡劣，粉塵特別多，建議每天至少檢查清理兩次空濾器。
　　特別重要：使用劣質空濾芯或保養不當極易造成早期磨損等嚴重故障，對此玉柴將不予保修。
　　6、其它保養：
　　收割季節每天清理柴油機、冷卻水箱上的秸稈、麥芒、粉塵等雜物，以免造成水溫高等故障。
　　水泵采用軸連軸承結構，已加潤濕脂，全密封，無加黃油口，免維護。
　　噴油泵潤滑為強制潤滑，與柴油機潤滑系統連為一體，不需單獨添加機油。
　　禁止用戶私自拆下噴油泵上的鉛封進行調整，否則易引起跑糧、飛車、機器損壞等故障。
　　更換或調整油嘴時，必須將原來安裝的銅墊片一一對應按原狀態裝好，不能混亂。
　　供油提前角、氣門間隙、噴油壓力、機油壓力等參數的調整見相應機型的說明書。
　　7、停車、存放：
　　長時間不使用時，應將整車存放在干燥通風、無腐蝕性的室內；如露天存放，請做好柴油機的防護工作，比如充電機、起動機的防水、防潮，橡膠件的防老化。
　　進行必要的油封工作，防止銹蝕。
　　如機油仍需使用，請放到相應容器保存好，以防氧化。
　　將水泵皮帶拆下保管好以防老化。
　　要求柴油機盡可能使用防凍液，特殊情況沒有使用防凍液的柴油機，當環境溫度低于5℃時，柴油機停放過夜或長時間不使用時，需要將冷卻水放干凈，以防水結冰膨脹凍壞柴油機零部件。
　　放水時，請將整車停放在平整的地面上，打開機油冷卻器、水箱上的放水開關放水，同時要打開水箱上的壓力蓋，以防造成負壓使水放不干凈。
　　對于未放水或放水不干凈造成凍壞柴油機的故障，玉柴不予保修。
　　三、農用柴油機常見故障：
　　1、噴油嘴卡滯、燒蝕：
　　大部分與用戶選用柴油質量有關，此外用戶操作使用不當也有影響，如長時間怠速等。
　　使用“斷缸法”，逐缸斷開各缸高壓油管，判斷是哪一缸的噴油嘴故障，然后將油嘴拆下，先用柴油清洗，用木片刮干凈頭部積碳后試用，如不行則進行更換。
　　2、充電機不發電：
　　工作環境惡劣，麥芒覆蓋導致溫度過高。
　　秸稈等雜物透過防護罩進入充電機入導致卡死。
　　用戶使用、維護不當造成，充電電機進水受潮、用戶私接用電設備等。
　　整車線路配置不當。
　　3、水溫高：
　　秸桿、麥芒等雜物堵塞水箱散熱片，降低冷卻效果，造成發動機過熱。
　　覆蓋在柴油機的麥芒粉塵也是造成發動機過熱的原因。
　　水泵皮帶太松，冷卻液流量不足。
　　節溫器損壞。
　　4、燒瓦、抱軸：
　　選用的機油質量差，潤滑不良造成。
　　5、燒機油：
　　空濾保養不當、進氣管路短路，造成缸套、活塞環磨損。
　　6、起動機不工作：
　　不按要求操作，頻繁進行起動。
　　7、噴油泵工作不良：
　　柴油過臟，造成柱塞卡滯。
　　用戶為了路上跑快一點，私自調整油泵。
　　8、工作無力：
　　空氣濾清器堵塞，降低濾清效率，進氣量不足。
　　柴油管路帶空氣、柴油濾清器、油管堵塞。
　　停油手柄卡滯，油門、停油拉線調整不當造成。
　　供油提前角變化。
　　噴油器霧化不良。

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以上信息由胡鳳香自行發布

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