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在農機維修中，有些零件因不釋韞造的操制，裝配時稍有不慎便會裝反或裝錯，給農機留下潛在的故障隱患，因此，裝配時一定要引起注意。

氣缸墊：有油孔的，必須使其與機體、缸蓋上的相應油道孔對準，以免造成缸蓋上的配氣機構因斷油而干摩擦。無油道孔且正反形狀都同樣的，以缸蓋的材質來確定：對鋁合金缸蓋，氣缸蓋卷邊一面應朝向缸體；對鑄鐵缸蓋，氣缸蓋卷邊一面應朝向缸蓋。

活塞和活塞環：頂部有向上箭頭等標記的活塞，應按標記規定的方向安裝；無標記的，則應將活塞頂渦流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向噴油器一側，以保證混合氣均勻混合。裝配活塞環時，頂部有“上”、“UP”等標記的，應朝上；頂部無標記的歪曲環，其內圓切槽或倒角應朝下；鍍鉻環（外殼發亮）應裝在第一道活塞環槽內。各環開口應錯開120至180度，以保證其密封和布油效果。

連桿和連桿蓋：臥式柴油機的連桿大端是采取45度剖分的，應將剖面朝下，以改良連桿螺栓的受力資訊。連桿蓋與連桿是配對加工的，裝配時應使配對的記號處于同一側，以保證連桿軸承的圓度、圓柱度符合規定要求。

主軸承蓋、軸瓦或襯套：主軸承蓋與機體軸承座均采取配對鏜削加工，應按配對記號對號入座，不得隨意互換或改動裝配方向，以免毀壞主軸承座孔的同軸度和尺寸精度。有油孔的軸瓦或襯套，應對準軸承座、襯套孔上相應的油道孔，以保證潤滑油路暢通。

缸蓋螺栓：若螺栓的一頭為粗牙螺紋，另一頭為細牙螺紋，則應將粗牙螺紋端旋入機體；若螺栓的兩端為細牙，則應將較短的一端擰入機體，以保證能將缸蓋壓緊。

機油泵和噴油泵：機油采取行星轉子式的，應將外轉子倒角朝向泵體，以免機油在泵內自行循環而降低泵油壓力。噴油嘴軸塞套上月牙形定位槽應對準泵體上的定位孔，柱塞上的記號（或回油槽）應朝上安裝，以免造成不供油或柴油機飛車。

泡沫塑料濾芯：消耗泡沫塑料濾芯的空氣濾清器，安裝濾芯時應和濾片的纏繞方向與進氣流動方向一致，以降低進氣的壓力。

離合器摩擦片、碟形彈簧、制動蹄片、軸承：離合器摩擦片兩盤轂長度不一致的，應將兩長轂相背（短轂陷湓）安裝，否則離合器就接合不上；摩擦片鉚有甩油盤的，應將甩油盤朝向飛輪，以免受油污的毀壞。雙作用式離合器采取碟形彈簧作為壓緊元件的，應使兩碟形彈簧的小端陷湓，以保證摩擦片可靠壓緊。采取非平衡式車輪制動器的，應使摩擦片較長的制動蹄片為前制動蹄片，否則會造成制動蹄片磨損不均勻，并降低制動效果。采取（外側）和（內側）半封閉軸承支承，應使其帶橡膠圈的封閉面相背，也不得用其他軸承替代，否則會造成離合器腔內進油、進水。

傳動軸和傳動鏈：傳動軸兩端的傳動叉應在同一平面內，以免造成傳動部件扭轉振動和損壞。傳動鏈條采取彈簧卡子的，應使其開口端方向與鏈條運動方向相反，以免運動中受碰撞而脫落。

驅動輪：驅動輪有向上箭頭標記的，應使其指向前進時輪胎的旋轉方向；無標記的，從機車后面看驅動輪，其“八”字形或“人”字形花紋的頂尖應朝上。