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　　“三漏”是指柴油機的漏油、漏水、漏氣。治理方法如下：
　　1、粘補膠治漏法
　　油箱、水箱、油管、水管的破裂和砂眼、氣孔等不合格零件引起滲漏時，可用粘補膠涂抹在清洗干凈的兩個固體破壞處，即可牢固地粘接在一起，并恢復其原狀。
　　2、加墊治漏法
　　柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。
　　3、以油治漏法
　　柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處紙墊多處滲漏時，不可用漆片液。只要紙墊完好，接合面清潔，在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油后再裝上。
　　4、漆片液治漏法
　　柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可采用漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般只能在情況緊急時才使用。
　　5、厭氧膠治漏法
　　柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處出現滲漏時，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時還具有防震性強的特點和防止松動的功能。如用于柴油機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果特別好。
　　6、液態密封膠治漏法
　　柴油機上出現固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏和破壞性滲漏時，用液態密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上，固化后形成均勻、穩定、連續黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治滲漏現象。
　　7、尺寸恢復膠治漏法
　　柴油機上的軸與軸套、軸承與軸承座閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時，可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位，固化后就會形成耐磨機械強度較高的薄膜層，再進行車、鏜、刮、銼等機械加工，恢復零件的幾何形狀和配合精度，可解決滲漏問題。