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　　入冬以來，我國強冷空氣影響范圍之廣、強度之大、頻率之高實屬近年罕見，尤其是北方大部已接連遭遇多次寒潮天氣，東北、華北一些地區(qū)降雪量和低溫紛紛刷新歷史記錄。這種極端天氣給各地農(nóng)業(yè)機械的使用和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來了很大壓力和許多困難。

　　本期開始，將陸續(xù)分地區(qū)、分類別地為大家介紹一些冬季，尤其是雨雪等嚴寒天氣下的農(nóng)機化實用技術(shù)，以供農(nóng)民朋友參考和借鑒。

　　冬季是農(nóng)機事故的高發(fā)季節(jié)。因此，農(nóng)機駕駛員在使用農(nóng)業(yè)機械的時候就要尤為小心和謹慎，以避免農(nóng)機事故的發(fā)生。本文就著重為大家介紹一下嚴冬雨雪天氣時的農(nóng)機駕駛注意事項。

　　1.用油是關(guān)鍵。柴油分為10、0、-10、-20、-35五個牌號。號數(shù)表示凝固點的溫度，如10號柴油的凝固點是10℃;-10號柴油的的凝固點是-10℃。選用柴油時，應使其凝固點低于當?shù)刈畹蜏?℃左右。如，當?shù)貧鉁?5℃，則應選用-10號柴油。另外，冬季柴油機機油粘度大，給起動和潤滑帶來困難，所以應把夏用的11號機油改為冬用的8號機油。變速箱和后橋內(nèi)的潤滑油，規(guī)定使用柴油機油的換成11號機油，而規(guī)定使用齒輪油的就要由30號換成20號。

　　2.起步慢慢來。下雪路面結(jié)冰，機械起步的時候要慢抬離合，腳下要輕柔，如果加油起步，由于車輪和路面的附著力小，車輪就可能空轉(zhuǎn)、打滑，不好控制方向。如果還是不能起步，可在驅(qū)動輪下鋪墊沙土、柴草或煤渣等物，或用鐵鎬把驅(qū)動輪下及前方路面刨成溝槽，以增加地面的摩擦力。

　　3.行駛要平穩(wěn)。冰地行車，油門慢踩，緩加速，打輪動作要小，嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車。要緊握方向盤，保持車距。剎車時，利用低速擋制動，高擋換低擋，并斷續(xù)剎車，嚴禁急剎車。轉(zhuǎn)彎時，打方向盤要圓順緩和，車速要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要適當增大，不要急轉(zhuǎn)猛回。

　　4.視線保持好。雪天行車請把前窗擦干凈以保持視線良好。下雪后，辨不清道路或需通過彎道、河谷和山路等路況復雜路段，應停車勘察清楚，判明情況后再通過。雪后陽光強烈炫目時，最好戴上防護鏡，以保證駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)行車過程中發(fā)生的情況。

　　5.坡路忌換擋。雪天行車要上陡坡時，留好距離，用抵擋大油門一下沖上去，中途不宜換擋。

　　6.停車有學問。盡量選擇朝陽、避風和平坦無雪處。在潮濕、冰雪路面停車，為防輪胎凍結(jié)于地面，可在車輪下鋪墊沙石、柴草和木板等物；若必須在坡道上停車，應掛上擋，拉緊手制動器，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防車輛溜坡。