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　　潤滑系統的作用是當發動機工作時能連續不斷地將清潔的潤滑油輸送到各相互配合的零部件摩擦表面，起潤滑、減磨、冷卻、清洗、防銹和密封等作用。

　　潤滑方式根據潤滑油被送到各潤滑部位的方式可分為以下三種：

　　1.壓力式

　　壓力式潤滑的特點是通過機油泵以一定的壓力將機油送往各零件摩擦表面。這種潤滑方式工作可靠，效果好，是發動機的主要潤滑方式。

　　2.飛濺式

　　飛濺式潤滑是借助于運動零件激濺或甩出的油滴或油霧將潤滑油送到零件露在外面的摩擦表面。這種潤滑方式消耗功率小，但潤滑不太可靠，并且容易造成潤滑油的蒸發和氧化。

　　3.重力式

　　重力式潤滑是借潤滑油的自重滴落到各運動零件的表面。這種潤滑方式可防止潤滑油因飛濺而造成蒸發和氧化損失。

　　現代發動機一般都同時采用上述三種潤滑方式，稱為綜合式潤滑。由于潤滑油可循環使用，又稱循環式潤滑。但有些汽油機是將潤滑油摻入汽油中進行潤滑，且潤滑后的潤滑油隨汽油一起燒掉，這種方式稱為非循環式潤滑。此外，發動機中有的部位是用黃油或機油進行定期加注潤滑的，也屬于非循環式潤滑。