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1公分海棠樹苗批發價格

2018/04/29 02:58:24來源:金農網用戶中心
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  一、拖拉機安全行駛的技術要點
  1、嚴防機車打滑和側滑:拖拉機在積雪和薄冰的路面行駛,由于行走機構與路面的摩擦力很小,行走轉向機構極易出現打滑而發生肇事。此時,拖拉機必須慢行,不能急轉彎,還要避免變換檔位,否則便要失控。
  如果行走在斜坡上,行進速度更要緩慢,要用低檔小油門,以避免發生打滑現象。當拖拉機必須越過雪堆時,則應垂直正對雪堆通過,而不應在偏向雪堆兩側通過,防止產生側滑而肇事。
  如果車輪陷入雪中凹坑過深,此時不可強行通過,以免越陷越深,此時應將周圍積雪清除后再通過,從而避免誤車。
  2、坡路事故的防止:在坡路上行駛,極易出現側滑而造成撞車事故。所以,下坡嚴禁使用溜坡滑行。此時必須用發動機的控制車速和配合制動器的制動作用,來限制拖拉機的車速。中途不要換檔;上坡時也不要使用沖坡方式上坡,防止滑坡肇事;當拖拉機出現側滑時,應當立即向側滑一側轉向,而不是向相反方向轉向,否則側滑更為嚴重,這時還不能終斷供油或分離離合器;若由制動引發側滑,要立即終止制動而消除側滑;若履帶式拖拉機側滑,可用分離相應一側的動力來控制側滑,但不得用制動的方式消除,否則更為嚴重側滑或肇事。
  3、冰河路面的行駛技術:在結冰的路面行駛,既要慢行,又不得轉彎,也不能存冰面上停車,以免冰薄而掉進水中。
  4、在剛解凍的路面上行駛:剛解凍的路面泥濘路滑,車輪上常常積存泥雪而卡住輪胎或履帶,使其斷裂,且阻力極大。此時應隨時清除其附著的泥雪。
  如果在剛解凍的路面起步而出現打滑,應在地上墊砂子、爐碴等消除打滑,在這種季節行車,應將輪胎氣壓降低些,并加上配重;履帶式拖拉機要將履帶調松些。
  二、防止凍裂機件
  在嚴寒冬季要特別注意防止冷卻機件被凍裂。此時應特別注意下列各點。
  1、拖拉機停車或故障熄火要放掉冷卻水:如果停車和熄火后不立即放掉冷卻水,就容易產生凍裂機件,尤其在我國北方地區。放水后還要搖轉曲軸,將水泵內存水排凈。
  2、放水的時機和方法應得當:放水溫度過高,驟然受冷機件炸裂;過低則出現水口凍結。正確的方法是水溫在50℃~60℃時放水最適宜,放水要打開水箱蓋,防止水箱散熱管凍裂或蓋凍在水箱上。放水不要低于40℃,以免開關凍結;排出的水要保存下次用,不要隨地排下,防止輪胎凍結在地面上。
  3、加水溫度: 低于40℃水易凍結;高于90℃易炸裂機體等。應先加60℃~70℃的熱水,預熱水,直至加滿。并蓋好護罩,減小熱損失。
  三、確保燃油系統工作正常
  1、選擇適宜牌號的燃油:要根據當地當時的最低氣溫選擇合適的牌號燃油,該牌號的柴油最低凝點溫度應高于最低氣溫5℃為適宜。
  2、冷車狀態不能負荷作業:在水溫達80℃時才能進行負荷作業。如果水溫太低,燃油燃燒不完全在氣缸中產生積炭,粘附在燃燒室、活塞頭部氣門座與活塞環上,增大磨損粘環事故,形成功率下降、工作粗暴、熄火、冒白煙等弊端。
  3、經常排出燃油中積水:燃油路中有水分易結冰斷油。所以,(1)每天工作前要放一次油箱內積水;(2)雨雪天加油要防止雨雪落入油中;(3)放沉淀水要通透開關通道,防結冰;(4)工作完了要加滿油箱,防箱壁結水進入油中。
  四、機油路防止凍結堵塞
  1、換用冬季用油:冬季要換用20CA或30CA柴油機機油,變速箱和后橋用HL?20號齒輪油或85W/90號齒輪油;直齒輪可用CLC級;雙曲線齒輪用CLD級,以降低阻力。
  2、防止堵塞燒瓦:曲軸箱內易于凝結水氣,易將機油濾網和油閥通路堵死,導致燒瓦。所以要定期放出油底殼積水,當氣溫低于-10℃時,發動機燒火后立即放出機油,放溫暖處,工作時再用水加溫后注入油底殼。機油表要防止失靈,不得湊和使用。
  3、機油加溫和調整油路開關:啟動前用80℃左右熱水加熱機油后注入油底殼,有條件的將油管和濾清器外包保溫罩。有機油散熱裝置的發動機,如東方紅75/802等拖拉機將濾清器下方的轉換開關箭頭指向“冬”字,使機油不再通過散熱器散熱。
  五、拖拉機冬前的技術準備
  1、冬前要備齊物資:冬季使用的燃油、機油、齒輪油、保溫簾、加溫器具、防滑鏈、啟動靈、預熱燃料等物資,要備齊。
  2、認真做好高質保養:清洗冷卻系、潤滑油路和機油濾清器;清洗燃油箱、濾清器、變速箱、后橋及傳動殼;檢查水溫表、機油表、調整轉向、制動器和主離合器。
  3、學習相關知識和技術:機務人員學習必要的冬季安全操作技術和冬季行車的操作技術規程,并熟記和認真操作,提高安全意識和技術水平,達到安全行車的目的。

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