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　　  為延長拖拉機的使用壽命并使其經常處于良好的技術狀態，必須設法防止和減少故障的發生。除堅持按照使用說明書的規定維護保養外，在冬季農閑時期的保養與維護是預防拖拉機發生故障的重要措施之一。
　　技術狀態良好的標準
　　1、各部零件齊全完整，調整正確，潤滑良好。2、不漏油、不漏水、不漏氣。3、發動機輸出功率、油耗及轉速符合規定要求。4、發動機啟動容易，調速靈敏，轉速穩定。5、排氣管排煙正常，無油點、炭粒等。6、拖拉機工作中無異常響聲。7、滿負荷作業時水溫、油溫、油壓均在正常范圍之內。各運動摩擦件無過熱現象。8、離合器、變速箱、轉向、制動等機構作用正常。9、電器設備工作正常，不漏電。10、附屬裝置、液壓系統等工作可靠，操縱靈活無異常。
　　拖拉機在使用中，如果出現與上述要求偏離的現象，就說明其技術狀態變差；當拖拉機不能正常工作或不能工作時，則說明其技術狀態進一步惡化，又稱做故障。
　　引起故障原因及分析
　　1、操作不當。不嚴格按操作規程操作，造成零部件損壞，從而引起故障。2、維護保養不良。不及時進行保養或保養不當，造成零件的快速磨損和破壞，引起故障。3、裝配和調整不當。部件或零件裝配調整不當都會使其不能正常工作。4、制造缺陷。拖拉機在使用過程中，其技術狀態會逐漸變差，動力性、經濟性、可靠性及作業效率等也會隨之降低，甚至出現故障。拖拉機發生故障后，將產生一些異常現象，稱為故障征象。
　　故障征象的主要表現有：
　　一是作用異常。機構或零、部件功能完全或部分喪失。如不能啟動、操縱困難等。
　　二是溫度異常。發動機或某些部件過熱。如水溫、油溫過高等。
　　三是聲音異常。如敲缸、放炮、刮擦聲等。
　　四是外觀異常。如排藍煙、排黑煙、燈光不亮、零件變形、移位，漏油等。
　　五是氣味異常。如燒機油味、摩擦片燒焦后的焦糊味和電線燒損后的橡膠味等。
　　故障檢查分析方法
　　常用的檢查分析方法有：
　　1、部分停止法。斷續停止某部件或系統的工作，比較前后故障征象的變化，以判斷故障部位和原因的方法。2、交叉對比法。用技術狀態正常的機件替換懷疑有故障部件的方法。3、試探法。改變局部范圍的技術狀態，觀察故障征象變化，以判斷故障原因的方法。4、聽診法。判斷異常響聲采用此法。
　　怎樣修理
　　對拖拉機的技術狀態作全面的鑒定，以確定是否需要送修。如需要送修，應選擇有承修能力的農機維修點修理。在送修時，應根據拖拉機的使用情況和雙方共同檢查的結果，確定修理類別，將拖拉機的完整性和大體的技術狀態填入送修交接單，必要時可簽訂維修合同。
　　拖拉機的修理類別分為大修和小修。
　　(1)大修。是周期性的修理。大修時對拖拉機進行全面檢查，對磨損達到極限的零件進行徹底的修理或更換。大修后的拖拉機要達到或接近新車的技術性能指標。(2)小修。是局部性的修理。主要是針對拖拉機磨損較快的部位和零件進行修理，以平衡拖拉機零件間的不均勻磨損，使拖拉機在兩次大修之間經一兩次小修后，就能正常地工作一個大修周期。拖拉機小修時，主要是對發動機進行全面的檢查和修理，對傳動系和行走系根據其技術狀態進行局部檢查、調整和修理，更換部分易損件。
　　整機的外部清洗
　　待修的拖拉機，應在具有外部清洗條件的工作地點進行外部清洗。外部清洗的步驟如下：
　　(1)放出潤滑油(發動機油底殼、變速箱、后橋、液壓系統等處)。換入干凈柴油進行轉動洗滌，然后放出柴油。(2)放出燃油系統內的柴油和冷卻系統的冷卻水。(3)拆除拖拉機上所有電氣設備。(4)用水流沖洗拖拉機外部。
　　整機的拆卸和裝配
　　拖拉機是由數千個零件和許多部件組成的，它的結構復雜，加工精確，配合嚴密，技術要求高。因此，拖拉機的拆卸和裝配是修理工作中很重要的環節。正確的拆卸，有利于修理工作的順利進行，是保證拖拉機修理質量的重要前提。
　　1、整機的拆卸
　　(1)拖拉機拆卸的一般規律。應先由整體拆成總成，由總成拆成部件，再由部件拆成零件；由附件到主件，由外層到內層。但由于各種拖拉機構造上部有各自的特點，故在拆卸程序上可能有所不同。因此，要做到正確拆卸，首先要求維修人員必須對拖拉機的構造有所了解。(2)拖拉機拆卸時的注意事項。在拆卸過程中，必須注意下列幾點：
　　①能不拆就不拆，該拆的必須拆。通過不拆卸檢查可以斷定零、部件符合技術要求的，就不必拆卸。例如機油泵通過在機油泵試驗臺上進行總成試驗，其壓力和在一定轉速下的供油量符合技術要求就不必拆卸。對于不拆難以判斷其技術狀態，或經初步檢查后，認為有故障，就必須拆卸，以便進一步檢查或修理。②拆卸時要使用合適的拆卸工具，避免狠打狠敲，以免零件損傷或變形。③拆卸時對于各種零、部件要做到核對記號，做好記號，分類存放。如果無記號應在零件的非工作表面做好記號，以保持原來的配合關系。為了便于裝配，拆卸的零件應按零件大小、精密程度和裝配關系，分類放置。(3)在拆卸螺栓連接件時，首先要分清螺紋的正、反方向，選擇合適的拆卸工具，才能動手拆卸。對于銹死螺母的拆卸。應先用煤油浸泡，手錘敲擊，反復松緊的方法逐步擰出。對于斷頭螺栓的拆卸。可在螺栓上鉆孔攻反螺紋或在螺栓上加焊螺母的方法拆卸。
　　螺栓組的拆卸除應按單個螺栓拆卸方法外，還應該按照裝配時的相反次序，按對角線對稱地將各螺栓都擰松1～2扣，然后逐一拆卸，以防止零件變形和損壞(如氣缸蓋螺栓組的拆卸)。在拆卸螺栓組件時還應注意，將處于難拆部位的螺栓先擰松或拆下(如一般油底殼靠近后面的螺栓)。
　　過盈配合件拆卸的關鍵在于使用專用拆卸工具，防止用手錘打壞。在拆卸過盈配合件時應首先檢查有無銷釘、卡簧等補充定位裝置，然后選擇正確的加力位置，均勻加力，拆下零件。
　　對于鉚接件，修理時一般不拆。如確需更換時才拆卸。拆卸時一般是將鉚釘用鉆除去，但要注意防止損傷零件本體。
　　2、整機的裝配
　　(1)裝配前的準備工作。零件的清洗和檢查，以及零件標號和裝配記號的核對，同時注意對相對運動的配件在安裝前要涂以潤滑油。(2)連接件的裝配。拖拉機常用的連接有螺栓、鉚接、過盈配合、錐面、鍵連接等方式。這些連接件的裝配除符合技術要求外，均要求清潔、無毛刺。
　　對于螺栓連接，還必須合理使用鎖片、彈簧墊、開口銷和止動鐵絲等。
　　對于重要連接的螺栓和螺母(如主軸承螺栓、連桿螺栓)，在安裝時應盡量不互換，并要保持螺栓的清潔和與接合面的貼合。
　　對于螺栓組的裝配要施力均勻，按一定次序擰緊，一股應先中間、對角線式的逐步分次擰緊(如氣缸蓋螺栓的擰緊)。重要的螺栓(如連桿螺栓、主軸承螺栓和氣缸蓋螺栓)，必須用扭力扳手按要求擰到規定的力距。
　　零件的清洗
　　零件的清洗是修理工作的重要一環。零件的清洗方法和效果，直接影響零件鑒定的準確性、修理成本和修后機器的使用壽命。
　　零件的污垢常見的是油膩、積炭和水垢。清除上述污垢，不同材料、不同精度的零件要用不同的方法，使污垢清除干凈而又不損傷零件本體。
　　1、油脆的清洗
　　清洗鋼或鑄鐵零件時，一般用合苛性鈉10%、乳化劑(如肥皂、水玻璃等)0.2%的水熔液，加熱至90℃以上，將零件煮洗30分鐘。為提高清洗效果，要勤攪動溶液。為避免堿對金屬的腐蝕作用，煮洗過的零件，取出后要用布或刷子刷凈皂化物。最后用60～80℃的熱水沖洗干凈，自行干燥，帶有小孔的零件要用壓縮空氣吹干。
　　鋁合金零件要用弱堿溶液清洗，其溶液應采用苛性鈉1%，乳化劑0.4%的水溶液。
　　橡膠、皮革零件，嚴禁在堿性或酸性溶液中清洗，必要時可用酒精清洗。
　　精密零件(如柱塞、出油閥、噴油器針閥等精密偶件和軸承)宜用柴油、煤油或汽油清洗，不能用堿水煮洗。且應注意精密偶件的配對性，不能互換。
　　2、積炭的清除
　　積炭多積聚在氣缸蓋、活塞、氣門和噴油器上。積炭與零件表面結合比較牢固。常用機械方法和化學方法清除。
　　(1)用機械方法清除積炭。此法是按照清除部位的形狀做專用金屬刷或刮刀，用刷子或刮刀刮除積炭。此法簡單，但難以將積炭清除干凈，且影響零件表面粗糙度，使零件表面有劃痕。(2)用化學方法清除積炭。這種方法是將零件放在化學溶液中保持一定時間，使積炭軟化后清除。
　　對于鋼和鑄鐵零件，可采用下列成分的化學溶液配方(100千克水所加化學物質千克數)：
　　配方一：苛性鈉2.5，碳酸鈉3.3，硅酸鈉0.15，肥皂0.8。配方二：苛性鈉10，重鉻酸鉀0.5。
　　溶液的加熱溫度為80～95℃，零件浸泡時間大約為2～3小時。
　　鋁合金零件，可采用下列成分化學溶液配方(100千克水所加化學物質千克數)：
　　配方一：碳酸鈉1.85，肥皂1.0，硅酸鈉0.85。配方二：碳酸鈉1.0，肥皂1.0，重鉻酸鉀0.5。
　　溶液的加熱溫度80～95℃，零件的浸泡時間大約為2～3小時。
　　用上述化學方法將零件浸泡至規定時間，然后將零件取出用毛刷或棉絲擦除積炭，最后用熱水(水中加入0.1～2.3%比例的重鉛酸鉀)洗凈并干燥。
　　3、水垢的清除
　　水垢的成分，主要是硫酸鈣、碳酸鈣和硅酸鈣。有的含有一種成分，有的則同時會有幾種成分。
　　對于含碳酸鈣和硫酸鈣較多的水垢，可用8～10%的鹽酸溶液清洗，為了防止零件受鹽酸的腐蝕，可用烏托品作為緩蝕劑。緩蝕劑加入量為每升3～4克。溶液溫度為50～60℃，清洗時間約為1小時。用鹽酸溶液處理后，應該用加有重鉛酸鉀(用量為每升水加入5克)的水溶液清洗，或者用5%濃度的苛性鈉水溶液注入清洗零件內部，以中和殘留的鹽酸溶液。然后用清水沖洗，直到干凈為止。
　　對于含硅酸鈣較多的水垢，用2～3%的苛性鈉溶液進行清洗。清洗時，溶液的溫度為30℃，浸泡時間為8～10小時后，再用清水沖洗干凈。