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　　一、拖拉機(jī)安全行駛的技術(shù)要點(diǎn)
　　1、嚴(yán)防機(jī)車打滑和側(cè)滑：拖拉機(jī)在積雪和薄冰的路面行駛，由于行走機(jī)構(gòu)與路面的摩擦力很小，行走轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)極易出現(xiàn)打滑而發(fā)生肇事。此時(shí)，拖拉機(jī)必須慢行，不能急轉(zhuǎn)彎，還要避免變換檔位，否則便要失控。
　　如果行走在斜坡上，行進(jìn)速度更要緩慢，要用低檔小油門，以避免發(fā)生打滑現(xiàn)象。當(dāng)拖拉機(jī)必須越過雪堆時(shí)，則應(yīng)垂直正對雪堆通過，而不應(yīng)在偏向雪堆兩側(cè)通過，防止產(chǎn)生側(cè)滑而肇事。
　　如果車輪陷入雪中凹坑過深，此時(shí)不可強(qiáng)行通過，以免越陷越深，此時(shí)應(yīng)將周圍積雪清除后再通過，從而避免誤車。
　　2、坡路事故的防止：在坡路上行駛，極易出現(xiàn)側(cè)滑而造成撞車事故。所以，下坡嚴(yán)禁使用溜坡滑行。此時(shí)必須用發(fā)動(dòng)機(jī)的控制車速和配合制動(dòng)器的制動(dòng)作用，來限制拖拉機(jī)的車速。中途不要換檔；上坡時(shí)也不要使用沖坡方式上坡，防止滑坡肇事；當(dāng)拖拉機(jī)出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)向，而不是向相反方向轉(zhuǎn)向，否則側(cè)滑更為嚴(yán)重，這時(shí)還不能終斷供油或分離離合器；若由制動(dòng)引發(fā)側(cè)滑，要立即終止制動(dòng)而消除側(cè)滑；若履帶式拖拉機(jī)側(cè)滑，可用分離相應(yīng)一側(cè)的動(dòng)力來控制側(cè)滑，但不得用制動(dòng)的方式消除，否則更為嚴(yán)重側(cè)滑或肇事。
　　3、冰河路面的行駛技術(shù)：在結(jié)冰的路面行駛，既要慢行，又不得轉(zhuǎn)彎，也不能存冰面上停車，以免冰薄而掉進(jìn)水中。
　　4、在剛解凍的路面上行駛：剛解凍的路面泥濘路滑，車輪上常常積存泥雪而卡住輪胎或履帶，使其斷裂，且阻力極大。此時(shí)應(yīng)隨時(shí)清除其附著的泥雪。
　　如果在剛解凍的路面起步而出現(xiàn)打滑，應(yīng)在地上墊砂子、爐碴等消除打滑，在這種季節(jié)行車，應(yīng)將輪胎氣壓降低些，并加上配重；履帶式拖拉機(jī)要將履帶調(diào)松些。
　　二、防止凍裂機(jī)件
　　在嚴(yán)寒冬季要特別注意防止冷卻機(jī)件被凍裂。此時(shí)應(yīng)特別注意下列各點(diǎn)。
　　1、拖拉機(jī)停車或故障熄火要放掉冷卻水：如果停車和熄火后不立即放掉冷卻水，就容易產(chǎn)生凍裂機(jī)件，尤其在我國北方地區(qū)。放水后還要搖轉(zhuǎn)曲軸，將水泵內(nèi)存水排凈。
　　2、放水的時(shí)機(jī)和方法應(yīng)得當(dāng)：放水溫度過高，驟然受冷機(jī)件炸裂；過低則出現(xiàn)水口凍結(jié)。正確的方法是水溫在50℃～60℃時(shí)放水最適宜，放水要打開水箱蓋，防止水箱散熱管凍裂或蓋凍在水箱上。放水不要低于40℃，以免開關(guān)凍結(jié)；排出的水要保存下次用，不要隨地排下，防止輪胎凍結(jié)在地面上。
　　3、加水溫度： 低于40℃水易凍結(jié)；高于90℃易炸裂機(jī)體等。應(yīng)先加60℃～70℃的熱水，預(yù)熱水，直至加滿。并蓋好護(hù)罩，減小熱損失。
　　三、確保燃油系統(tǒng)工作正常
　　1、選擇適宜牌號的燃油：要根據(jù)當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的最低氣溫選擇合適的牌號燃油，該牌號的柴油最低凝點(diǎn)溫度應(yīng)高于最低氣溫5℃為適宜。
　　2、冷車狀態(tài)不能負(fù)荷作業(yè)：在水溫達(dá)80℃時(shí)才能進(jìn)行負(fù)荷作業(yè)。如果水溫太低，燃油燃燒不完全在氣缸中產(chǎn)生積炭，粘附在燃燒室、活塞頭部氣門座與活塞環(huán)上，增大磨損粘環(huán)事故，形成功率下降、工作粗暴、熄火、冒白煙等弊端。
　　3、經(jīng)常排出燃油中積水：燃油路中有水分易結(jié)冰斷油。所以，（1）每天工作前要放一次油箱內(nèi)積水；（2）雨雪天加油要防止雨雪落入油中；（3）放沉淀水要通透開關(guān)通道，防結(jié)冰；（4）工作完了要加滿油箱，防箱壁結(jié)水進(jìn)入油中。
　　四、機(jī)油路防止凍結(jié)堵塞
　　1、換用冬季用油：冬季要換用20CA或30CA柴油機(jī)機(jī)油，變速箱和后橋用HL—20號齒輪油或85W／90號齒輪油；直齒輪可用CLC級；雙曲線齒輪用CLD級，以降低阻力。
　　2、防止堵塞燒瓦：曲軸箱內(nèi)易于凝結(jié)水氣，易將機(jī)油濾網(wǎng)和油閥通路堵死，導(dǎo)致燒瓦。所以要定期放出油底殼積水，當(dāng)氣溫低于－10℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燒火后立即放出機(jī)油，放溫暖處，工作時(shí)再用水加溫后注入油底殼。機(jī)油表要防止失靈，不得湊和使用。
　　3、機(jī)油加溫和調(diào)整油路開關(guān)：啟動(dòng)前用80℃左右熱水加熱機(jī)油后注入油底殼，有條件的將油管和濾清器外包保溫罩。有機(jī)油散熱裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，如東方紅75／802等拖拉機(jī)將濾清器下方的轉(zhuǎn)換開關(guān)箭頭指向“冬”字，使機(jī)油不再通過散熱器散熱。
　　五、拖拉機(jī)冬前的技術(shù)準(zhǔn)備
　　1、冬前要備齊物資：冬季使用的燃油、機(jī)油、齒輪油、保溫簾、加溫器具、防滑鏈、啟動(dòng)靈、預(yù)熱燃料等物資，要備齊。
　　2、認(rèn)真做好高質(zhì)保養(yǎng)：清洗冷卻系、潤滑油路和機(jī)油濾清器；清洗燃油箱、濾清器、變速箱、后橋及傳動(dòng)殼；檢查水溫表、機(jī)油表、調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動(dòng)器和主離合器。
　　3、學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技術(shù)：機(jī)務(wù)人員學(xué)習(xí)必要的冬季安全操作技術(shù)和冬季行車的操作技術(shù)規(guī)程，并熟記和認(rèn)真操作，提高安全意識和技術(shù)水平，達(dá)到安全行車的目的。