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　　一、新疆—2型1．滾筒堵塞的原因(1)發動機功率不足，當滾筒負荷加大時，轉速突然下降而造成堵塞。

　　(2)作業離合器打滑。引起打滑的常見原因為摩擦片上有油垢摩擦片磨損或損壞離合器間隙調整不當等。

　　(3)傳動帶打滑。除傳動帶磨損嚴重、過松或沾有油污外，張緊輪拉桿調整螺母松退也是常見原因。

　　(4)滾筒轉速調整不當。

　　(5)油門太小。

　　(6)逐稿輪上下柵條位置調整不當，常因間隙過小、混雜物不能迅速通過而引起滾筒堵塞。上柵條與逐稿輪圓筒之間應有5毫米—15毫米的間隙，下柵條與逐稿輪葉片頂的適宜間隙為30毫米。如果上柵條安裝調整不當工作中逐稿輪葉片就會掛帶秸稈；下柵條位置調整不當就不能起到對秸稈的導向作用使滾筒不能向后流暢地拋出秸稈從而引起堵塞。

　　(7)柵狀凹板被混雜物堵塞后沒有及時清除使滾筒與凹板間隙變小引起堵塞。

　　(8)收割機前進速度不當。

　　(9)滾筒和凹板的間隙調整不當。

　　(10)喂入量過大。

　　2．復脫器堵塞的原因復脫器的功能是把從雜余篩上篩落的未脫盡的殘穗再次脫粒，復脫后將其拋回清選篩再清選。如果作業時尾篩開度太大，進入復脫器的碎莖稈就會大量增加，復脫器很快便會堵塞。

　　3．出谷攪龍堵塞的原因(1)出谷插板未打開，或換袋不及時。

　　(2)傳動帶太松。

　　(3)莖稈潮濕，或不夠成熟。

　　(4)攪龍反向葉片緊定螺釘脫落。

　　(5)傳動鏈條斷裂。從故障原因來看，預防堵塞的措施有3種。其一，只要機手勤保養、勤調整，大多數故障都能預防和排除。其二，許多堵塞故障都是由于作物瞬時喂入量太大而引起，一般熟練的機手只要聽到傳動帶打滑的聲音，馬上踩下離合器，加大油門，便可防止堵塞。其三，要求生產廠家改進設計。如連接割臺與脫粒裝置的中間輸送裝置，有許多生產廠家都是采用輸送槽內輸送平膠帶輸送，而某些廠改用鏈耙式輸送器，使堵塞現象大為減少。

　　二、ZL-150型1．振動篩堵塞的原因。傳遞動力至振動篩的連桿與主軸是鍵聯結，長時間的收割作業使連桿大端圓孔鍵槽和鍵損壞，導致連桿在主軸上滑轉，不能傳遞動力。

　　2．解決措施。從連桿大端外圓表面用手電鉆鉆一φ5毫米的徑向通孔，然后在孔中插入一小段φ5毫米的圓鋼，用電焊在其表面上焊接固定。在作業中也可以設法用螺栓固定，使連桿大端圓孔不至于在主軸上滑轉。

　　三、金馬1065型金馬1065型聯合收割機的割臺、滾筒和逐稿器最容易堵塞。

　　1．割臺堵塞(1)常見原因。割臺分布攪龍調整不當，與底板和后板間隙過大；撥禾輪的轉速和作用點高度調整不當造成撥禾輪和割臺之間的“死區”過大嚴重影響進禾量造成堵塞。

　　(2)防治措施。適時調整好分布攪龍的位置分布攪龍葉片嚴重磨損時要修復以便得到合適的間隙；撥禾輪轉速和作用點高低要根據作物的密度、倒伏情況和機車前進速度進行調整。

　　2．滾筒堵塞(1)常見原因。滾筒轉速過低，或其轉速與機車前進速度不匹配，滾筒與凹板之間的間隙過小。

　　(2)防治措施。根據作物的實際情況控制好滾筒轉速，并與前進速度相適應，正確調整滾筒與凹板之間的間隙。

　　3．逐稿器堵塞(1)常見原因。麥芒把逐稿器上的“波浪孔”堵死其后果是造成大量的糧食浪費。

　　(2)防治措施。定期清除逐稿器上的麥芒，也可以用氣泵吹除。

　　四、約翰·迪爾佳聯l075型該型收割機最容易堵塞的地方是粉碎機。

　　(1)原因分析。由于該型收割機的發動機功率較大，所以前進速度和喂入量都比1065型聯合收割機大，雖然該機的粉碎機比1065型的要寬，但是仍然不能滿足排草粉碎的要求，所以常常堵塞，有時在1小時內要堵塞一二次，大大地降低了收割進度。

　　(2)防治措施。目前使用部門所能采取的最有效的方法是根據作物的實際情況適當放慢收割速度，減少粉碎機的負荷。還有一種辦法是經常更換粉碎機的刀片，但是這種辦法代價太高。